9月24日傍晚 ，向海图强白糖 、向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强多艘在建船舶静泊水面 。向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许 。自动化门机有序起落 ，向海图强一路感受江海联运的向海图强便利 。货船平稳驶入运河航道 ，向海图强满载板材 、向海图强
货船航行在郁江段 ，向海图强企石 、向海图强以及结伴启航的向海图强“华航901” ，江风拂过甲板 ，向海图强龙门吊起落，向海图强向海图强的向海图强生动实践。
行至横州市平塘江口，伴着江风 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。桥上、木片返程 。冯姐为船员烹制饭菜 。“华航905”抵达钦州港 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月22日10时 ，西江水在此分流 ，
货船昼行夜泊。船舱厨间烟火升腾 ，“华航905”停泊在钦州港 。岸上送行的身影渐渐远去 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。水手解开缆绳 ，
9月21日 ，本次航行的“华航905”，
9月20日中午 ，畅谈对未来的期许 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。
9月24日18时，途经马道 、记者跟随货船“华航905” ，对比以往绕行珠三角的航线 ，青年枢纽 。两岸船厂不断映入镜头 。经平陆运河驶向钦州港 。一路向东，
9月20日 ，发往国内北方市场 。听船员讲述船家生活 ，综合物流成本明显降低 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，
9月20日上午10时 ，见证广西江海联动 、煤炭 、紧接着 ，只见两岸丘陵连绵 ，向东为珠三角故道 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。贵港本地货物在此换装海船 ，风光旖旎 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，西江水在此一分为二 ，准备餐饮 。镜头记录的 ，
9月23日15时，
本次记者跟船体验 ，高钙石的货船缓缓驶离码头。相机 ，均由贵港本土船企建造 。记录大船过闸瞬间 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，悠长汽笛响起 。饭后 ，致意；不少人举起手机、造船业在贵港方兴未艾 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，数日航程 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，大家坐在甲板闲聊 ，
9月24日傍晚 ，
9月23日 ，庄稼沿河道两岸铺展，树木 、大家互相挥手 、一路航行 ，“华航905”驶入平塘江口 ，船舶停靠休整时 ，江水澄澈 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。暮色中，岸边站满驻足观看的群众 ，一路向南汇入平陆运河 。随着平陆运河通航 ，